Задайте вопрос карьерному консультанту в вашей области 
Вакансия недели

В чем состоит функционал главы IR-группы?

Внутри российских компаний растет статус IR-служб (от англ. Investor Relations – связи с инвесторами), что напрямую связано с заинтересованностью бизнес-структур в инвестициях. Зачастую руководитель профильного отдела входит в совет директоров. Неудивительно, что наше издание обратило внимание на появление такой вакансии у крупного российского авиаперевозчика - "Аэрофлота".

"Инвестиционное лицо" Аэрофлота

Бикчурина Эльза

Начальник группы IR | Компания "Аэрофлот"

Компания «Аэрофлот»
Вакансия Начальник группы IR
Требуемый опыт работы 1–3 года
Предполагаемый уровень месячного дохода Не указан
Обязанности
  • Повышение капитализации Общества.
  • Повышение ликвидности ценных бумаг Общества.
  • Организация выпуска и обращения ценных бумаг Общества.
  • Обеспечение должного уровня раскрытия информации и осуществление мероприятий по связям с акционерами и инвесторами.
Требования 1. На основании доверенности представлять Общество в международных и российских организациях.
2. Начальник Группы несет ответственность за:
  • несоблюдение договорной и плановой дисциплины;
  • невыполнение или ненадлежащее выполнение возложенных на Группу задач и функций, предусмотренных настоящим Положением;
  • недостоверное и несвоевременное предоставление отчетных данных и сведений.

Справка о компании

ОАО «Аэрофлот – Российские авиалинии» – государственная компания, учредителем которой является правительство РФ (51% акций принадлежит государству, 49% – трудовому коллективу авиакомпании и другим юридическим лицам). В 1991 году, после распада СССР, авиакомпания стала правопреемником имени «Аэрофлот» и торговой марки международного советского перевозчика, существовавшего с 1923 года. В 2000 году по решению акционеров предприятие получило название, более точно соответствующее статусу и профилю национального авиационного перевозчика России – ОАО «Аэрофлот – Российские авиалинии». В настоящее время по финансовым показателям (по версии ATW) общество входит в список 25 ведущих авиакомпаний мира. Контролирует около 11% внутреннего и 39% международного рынка авиаперевозок России. На конец прошлого года численность работников составляла 14858 человек, а парк насчитывает 90 самолетов. Конкуренты – авиакомпании «S7» (бывшие «Сибирские авиалинии»), «Пулково», «ЮТэйр» и «КрасЭйр».

Основные торги ценными бумагами «Аэрофлота» проходят на российских биржах – РТС и ММВБ, небольшая часть акций в виде депозитарных расписок представлена на Франкфуртской бирже (Frankfurter Wertpapierborse, FWB). Однако нельзя говорить, что за рубежом идут серьезные торги бумагами «Аэрофлота» – сделки по этому инструменту носят единичный характер. «Пока это не больше, чем повод заявить о своем существовании перед иностранными инвесторами. И даже те из них, кто проявляет интерес к акциям "Аэрофлота", покупают их здесь», – подчеркивает аналитик компании «БрокерКредитСервис» Ростислав Мусиенко.

Что же касается торгов на российских площадках, то из акций транспортных компаний (имеются в виду бумаги авиакомпаний и морских пароходств, поскольку акций предприятий железнодорожного транспорта на биржах пока нет) именно «Аэрофлот» самым достойным образом представляет данный сектор. «Это первый эшелон – самая ликвидная и высокая по капитализации бумага. По уровню прозрачности она также далеко впереди своих собратьев по перевозкам», – замечает эксперт.

Текущая IR-деятельность «Аэрофлота»

Если говорить о прозрачности компании и качестве диалога с инвесторами, то, по мнению комментаторов, сейчас «Аэрофлот» находится на хорошем для России уровне: открывает о себе информацию, публикует отчетность по международным стандартам, проводит презентации для аналитиков, сообщает новости. «На фоне других авиаперевозчиков "Аэрофлот" выделяется своей открытостью, – говорит Ростислав Мусиенко. – Тем не менее, нельзя сказать, что компания выдает максимум информации о себе. По российским меркам этого может быть и достаточно, но по западным – необходимо больше».

Кроме того, летом прошлого года по требованию «Аэрофлота» был отозван рейтинг корпоративного управления, составляемого Standard & Poor’s (S&P). По мнению аналитиков, это минус. Дело в том, что инвесторы, особенно западные, изучение любой компании начинают именно с рейтингов наиболее известных агентств. И те бизнес-структуры, у которых их нет, даже не попадут в сферу внимания аналитиков. Однако, эксперт отмечает, что если бы «Аэрофлоту» рейтинг S&P был крайне необходим, компания не отказалась бы от него.

Согласно заключительной оценке, данной Standard & Poor’s перед отзывом рейтинга, авиакомпания характеризуется прозрачной политикой в отношениях с инвесторами и активностью совета директоров. Однако среди негативных факторов корпоративного управления были отмечены следующие: значительное влияние контролирующего акционера – российского правительства – и связанные с этим социально-политические обязательства; непоследовательность в раскрытии структуры собственности; задержка публикации финансовой отчетности по международным стандартам (МСФО) за 2004 год.

Руководитель IR-службы: функциональный портрет

Функционал руководителя IR-службы подразделяется на несколько основных блоков. Одна из самых важных задач – разработка концепции позиционирования компании перед инвестиционным сообществом, которая должна соотноситься с общей стратегией развития. В рамках этого направления также прорабатывается план конкретных мероприятий по ее реализации. Как подчеркивает старший консультант RosExpert Executive Search Оксана Фещенко, «в зоне ответственности такого специалиста находится не только разработка концепции, но и ее претворение в жизнь».

Другой сферой деятельности руководителя IR-службы является организация работы по взаимодействию с инвесторами и инвестиционными аналитиками. Наиболее плотное общение с ними происходит во время обнародования отчетности по финансовым показателям компании. «Презентация годовых отчетов и отчетов о финансово-хозяйственной деятельности компании происходит раз в год, обычно весной, – говорит Оксана Фещенко. – Тем не менее, отчетность бывает разная, соответственно, разной может быть и периодичность ее подготовки. И очень важно своевременно сообщать информацию инвестиционному сообществу».

Кроме того, в обязанности руководителя IR-службы входит организация различных корпоративных акций, целью которых также является более полное информирование внешнего мира о деятельности компании. Например, когда у предприятия сложный период, более или менее негативный информационный повод способен повлиять на цену акций. «В такой ситуации следует организовать встречу инвестиционных аналитиков с первым лицом компании, которое сможет убедить их в том, что ситуация находится под контролем», – обращает внимание эксперт. Очень важна деятельность IR-службы на международных площадках, поскольку к компаниям, акции которых участвуют в торгах на зарубежных биржах, применяются иные, более жесткие правила.

И, наконец, работа с миноритарными инвесторами. Это не менее сложный и ответственный вопрос. Так, известны случаи, когда миноритарии блокировали решения совета директоров.

Что касается статуса IR-службы внутри российских компаний, то в последнее время он быстро растет, и зачастую руководитель отдела входит в совет директоров. Здесь все зависит от стратегии компании: если планы амбициозны, то и роль IR-службы будет высока.

Кризис идентификации

Предваряя экспертные оценки вакансии, стоит отметить, что за время подготовки публикации HEADHUNTER:Magazin нeоднократно обращался в пресс-службу «Аэрофлота» с просьбой дать комментарии относительно должности руководителя службы IR, но безуспешно. Это печальный факт хотя бы потому, что не так часто появляются публичные объявления о поиске руководителя с потенциальным статусом члена совета директоров крупной российской компании. К тому же сама позиция пока нова для отечественного кадрового рынка, и читателям журнала было бы полезно узнать о ней больше.

В качестве замечаний эксперты указали на то, что в объявлении далеко не в полной мере отражена стратегическая роль IR-службы. По мнению Оксаны Фещенко, следует добавить пункт «разработка концепции позиционирования компании перед инвестиционным сообществом, ее согласование с руководством и акционерами».

Директор Kelly Financial Resources Наталья Курантова обратила внимание, что остается неясным, кого же все-таки имеет в виду компания под начальником группы – IR-специалиста или специалиста по корпоративным финансам? Обе позиции подразумевают взаимодействие с инвесторами и привлечение в компанию стороннего капитала, однако фокус их деятельности абсолютно разный.

Критические отклики экспертов вызвал указанный опыт работы предполагаемого кандидата. «Вряд ли человек с опытом работы от одного до трех лет будет в полной мере понимать, чего от него ждут на такой позиции в крупной компании. Ведь он должен будет организовывать конференции для инвесторов, предоставлять очень важную информацию для высшего руководства, знать, где какие отчеты требуются, – подчеркивает партнер компании Antal International Наталья Куркчи. Резюмируя, эксперт отметила, что «Аэрофлот» дал достаточно общее описание вакансии, и поэтому рискует получить большое количество несоответствующих резюме. Во избежание этого компания должна более точно сформулировать требования и детально описать обязанности, чтобы соискатели могли адекватно оценить свои навыки.

Цена вопроса

Говоря о возможной компенсации на указанной позиции, Оксана Фещенко заметила, что в зависимости от компании сумма общего годового дохода может колебаться в пределах $100–400 тыс. По мнению Натальи Куркчи, в данном случае зарплата кандидата может составить в среднем $6–10 тыс. в месяц. Ее размер зависит от многих факторов, включая профессиональную подготовку соискателя, его личностные характеристики и умение правильно подать себя на собеседовании.

Оформить подписку